中國陳舊的空中交通控制系統更是雪上加霜。
本文主要介紹世界首創的全身伽瑪刀的控制系統的構成及特點。
介紹了全自動電熱膜沸水器單片機控制系統，討論了控制系統硬件與軟件設計有關問題。
銅鋁管焊接的關鍵是對焊接參數的控制，原控制系統採用時間繼電器控制焊接參數。
針對一類典型過程控制系統中存在的非線性和參數不確定問題，提出了神經網絡的建模方法。
本文介紹了半封閉螺桿冷水機組PLC控制系統的組成。
獨立PLC程控器及易用觸摸屏操作控制系統.
還對飛行控制的多回路控制系統的魯棒性進行了研究。
混合驅動連桿機構系統是一種新型的可控機構，其控制系統要求實現高精度的跟隨運動。
以二階欠阻尼控制系統的設計為例，優化出系統的最佳阻尼比。
因此，採用集散控制系統的設計方法設計飲料包裝機的控制系統，使其具有分散控制、集中管理的優點。
對城市運行汽油車制動減速節油控制系統進行了研究與開發。
電動執行機構是自動控制系統中的重要終端控制元件，廣泛應用於現代工業控制系統中，對閥門進行控制和調節。
本文敍述了VOD精煉爐的PLC控制系統，以及建立和採用的VOD精煉過程控制數學模型。
這裏介紹一種新型柴油機迴轉式分配泵的控制系統.
CAN總線是一種串行通訊協議，適用於分佈式控制系統的底層網絡通信。
介紹了控制系統的功能設計及硬件組成，重點推導了用步進電機驅動鋼領板的控制算法。
校正網絡是導彈姿態控制系統中變換放大器的重要組成部分。
通常應避免在版本控制系統中存放構建輸出品。
在軟麻乳化液率智能控制系統中，應用基本模糊控制器的方法，乳化液率難於達到標準。
飛來峽船閘應用基於PROFIBUS的現場總線控制系統,取得較好的實際使用效果,具有應用推廣價值.
我校承擔該船自動控制系統的研製，其自動控制和監視軟件是國內首創，因此該系統投入使用時，對軟件進行保護非常必要。
並在研究擾動引起的穩態誤差、系統結構及和參數之間關係的基礎上，設計了控制系統的擾動補償器。
分散經營管理的組織已很普遍,藉助於由計算機增強了的控制系統,使得分散管理更為可行.
為了提高電梯運行效率，尤其是有效處理運行高峯和低峯時段，很有必要設置時鐘程序電梯控制系統。
周珊潤,李遲文,齊柳樂,孟憲濤,李敏,王冰賀,葛蓬介紹武鋼冷軋廠平整機的速度控制系統.
以某飛機座艙模型為研究對象，利用微穿孔板吸聲結構成功實現了一套飛機座艙模型內部噪聲無源控制系統。
分析了多線切割機的總體結構，説明了它的工作原理，給出了其控制系統的硬件和軟件實現框圖。
介紹了用工業控制計算機控制衞星地面站功率放大器的一種方法，闡述了控制系統的硬件和軟件基本組成。
隨着火電機組容量和參數的提高及熱力設備的複雜化，對自動控制系統的要求越來越高。
